DEN
Ora locale
· 240 partenze sul tabellone
- 08:5308:05UA1442Gate B17Ritardo di 48 m
- 08:55G43027Gate A37In orario
- 08:5708:15OO6077Gate B90Ritardo di 42 m
- 08:59F91229Gate A75In orario
- 09:0009:10RV1725Gate A41In orario
- 09:00WN4054Gate C59In orario
- 09:00WN445Gate C43In orario
- 09:00WN249Gate C45In orario
- 09:00WN1532Gate C39In orario
- 09:00WN344Gate C48In orario
- 09:00WN300Gate C50In orario
- 09:00WN1657Gate C47In orario
- 09:02F93665Gate A84In orario
- 09:0209:00WN4856Gate C55In orario
- 09:03AA1523Gate C38In orario
- 09:05WN4678Gate C46In orario
- 09:05WN1541Gate C64In orario
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- 09:05F92797Gate A82In orario
- 09:05WN439Gate C51In orario
- 09:05WN4771Gate C28In orario
- 09:05WN212Gate C57In orario
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- 09:0609:05WN768Gate C29In orario
- 09:0709:00WN113Gate C35In orario
- 09:07MQ3964Gate C32In orario
- 09:07F93219Gate A81In orario
- 09:10WN281Gate C54In orario
- 09:10WN450Gate C60In orario
- 09:15WN1525Gate C53In orario
Informazioni sull’aeroporto DEN
Come arrivare all’aeroporto Denver e tornare?
Il modo più prevedibile per raggiungere Denver è il treno A Line della Regional Transportation District, che collega l’aeroporto con Denver Union Station. Sono disponibili anche autobus regionali, navette alberghiere e interurbane, taxi e servizi di trasporto con app nelle aree designate. Chi guida arriva soprattutto da Peña Boulevard; gli autonoleggi si trovano fuori dal terminal e sono serviti da navette dedicate.
Come sono organizzati i terminal dell’aeroporto Denver?
Denver International Airport usa il grande Jeppesen Terminal per accettazione, riconsegna bagagli e controlli di sicurezza. Dopo i controlli, i passeggeri raggiungono i concorsi A, B e C, collegati principalmente da un treno interno; il concorso A è raggiungibile anche tramite passerella pedonale. Voli nazionali e internazionali possono partire dagli stessi concorsi; gli arrivi internazionali seguono i controlli di passaporto e dogana.
Consigli per partire dall’aeroporto Denver
Arriva con buon anticipo, in genere almeno due ore per voli nazionali e tre per quelli internazionali, perché le distanze interne possono essere notevoli. Controlla in tempo reale punto di controllo, concorso e porta, e considera il tempo per il treno interno. In inverno neve e ghiaccio, e in estate temporali sulle Montagne Rocciose, possono influire su traffico e operazioni.